Langsungsaja coba kita bahas beberapa kelebihan motor ini : - keduanya memiliki struktur rangka yang hampir sama jadi bisa ganti-ganti bodi bila bosan. - memilki mesin type GL yang sperpartnya bisa substitusi dengan GL/Mega Pro/Tiger. - karakter mesin over bore yang ganas diputaran atas. - mudah perawatan ,sendiri pun bisa.
Spesifikasi GL Pro Neotech atau GL Pro Neotech spesifikasi lengkapnya seperti apa? Tertarik untuk meminang motor tua yang satu ini? Coba simak artikel ini. – Assalamu’alaikum. Kembali lagi pada artikel kami. Kali ini kita akan membahas mengenai spek GL Pro Neotech. GL Pro Neotech adalah salah satu varian motor “batangan” dari Astra Honda Motor yang sudah tidak dipasarkan lagi di Indonesia. Ini karena motor ini sudah digantikan oleh generasi penerusnya seperti Honda Mega Pro yang juga sama-sama sudah tidak dipasarkan serta yang terbaru diteruskan oleh CB150R yang kini juga punya varian CB150X. Meski sudah lama tidak dipasarkan lagi, namun salah satu varian dari GL series ini masih banyak dicari loh. Entah itu untuk kanibalan part, belajar motor, kendaraan operasional sehari-hari, atau pun untuk dimodif herex. Baca Juga Kelebihan dan kekurangan GL Pro Neotech Bagi kalian yang penasaran dengan speknya, mari kita bahas bersama dalam artikel ini. Spek GL Pro Neotech GL Pro Neotech spesifikasi yang digunakan terbilang sangat mumpuni di eranya. Motor yang satu ini dibekali dengan mesin berjenis 4 tak 1 silinder dengan sistem katup OHC dan masih berpendingin udara. Pada sektor cc atau kubikasi mesin, GL Pro Neotech dibekali dengan kubikasi mesin sebesar cc atau dibulatkan jadi 160 cc. Kubikasi mesin tersebut didapat dari hasil kalkulasi diameter piston sebesar mm dan langkah piston sebesar cc. Tanpa dilengkapi dengan elektrik starter, motor yang berasio kompresi sebesar 9 banding 1 ini mampu mengeluarkan daya terbaik di angka Hp pada putaran 8500 RPM. Sedangkan torsi terbaiknya adalah sebesar pada putaran 6500 RPM. Lebih lengkap, berikut spesifikasi dari GL Pro Neotech Mesin Tipe mesin 4-stroke, 1 silinder, OHC Kapasitas mesin 156,7cc 160 Bore x stroke 63,5 x 49,7 mm Rasio kompresi 9,0 1 Max. power 14,7 hp 8500 rpm Max. torsi 1,3 6500 rpm Pendingin mesin Udara Transmisi 5 speed 1-N-2-3-4-5 Kopling manual Tipe basah dan double clutch Cam chain Silent chain rantai Konsumsi BBM 51,4 km per liter 50 km/jam Starter kick Dimensi Kapasitas oli mesin 0,9 liter Kapasitas tangki liter Berat 106 kg -114 kg Panjang x lebar x tinggi 2034 x 754 x 1062 mm Jarak sumbu roda 1281 mm Tinggi jok 772 mm Jarak ke tanah 149 mm Rangka diamond steel Ban depan 2,75-18 – 42P Ban belakang 3,00-18 – 47P Rem depan cakram dengan double piston Rem belakang drum tromol Suspensi depan teleskopik Suspensi belakang swing arm, double shockbreaker Kelistrikan dan Pengapian Battery/accu 12V – 4Ah Busi ND X 24 EP-U9 / NGK DP8EA-9 Pengapian CDI-DC, battery Karakter Mesin GL Pro Neotech Bila dilihat dari komposisi bore x stroke atau diameter piston dan langkah pistonnya, maka dapat dipastikan jika GL Pro Neotech ini mengusung mesin dengan konsep overbore. Overbore sendiri adalah jenis mesin yang mana lebih besar diameter pistonnya ketimbang langkah pistonnya. Karakter dari mesin overbore adalah memiliki nafas yang cenderung panjang atau putaran menengah ke atasnya cenderung lebih baik bila dibandingkan dengan putaran bawahnya. Oleh karenanya, motor seperti GL Pro Neotech ini cenderung enak untuk dipacu mencari top speed dan kurang enak untuk diajak salip menyalip. Tetapi, itu hanya sebatas karakter mesinnya saja. Pasalnya, nantinya karakter akhir dari suatu motor bisa diatur dengan melakukan beberapa ubahan seperti yang lumrah terjadi adalah mengubah rasio final gear-nya. Artikel ini kami cukupkan sampai di sini, akhir kata semoga bermanfaat dan sampai jumpa. Wassalamu’alaikum.
.